Great Wall Groups hovedvirksomhet søker for tiden om patent og har blitt akseptert

Selskapets hovedvirksomhet er prefabrikkerte motorveisstålbroer. På grunn av introduksjonen av produkter fra Storbritannia på slutten av 1960-tallet og reformen av det metriske systemet, ble denne industrien navngitt som321 type prefabrikkert motorvei stålbro. Dessuten, som en feltpontongbroenhet, blir broen raskt manuelt reist, med en maksimal lastekapasitet på 30 tonn per enkelt kjøretøy. Tverrbjelken er laget av 27 # (eller 28 #) I-bjelke, og hver tverrbjelke har en maksimal bæreevne på 12,5 tonn. Som lastestandard for tunge kjøretøy (5 tonn) på den tiden, var den fullt i stand til å oppfylle kravene. Med den kontinuerlige forbedringen av Kinas moderniseringsnivå, har lastestandarden for tunge lastebiler blitt kontinuerlig forbedret. Lastenivået til den nåværende dumperen med dobbel bakaksel har nådd 40 tonn, og den når 60 tonn etter å ha lagt til egenvekten. Derfor er standardstrukturen til den gamle gjennomgangsbrua 321 langt fra å oppfylle trafikkkravene. For dette formål har selskapet utviklet en dekksbro og standardisert alle komponenter for å møte kravene til utskiftbarhet. Dekkplaten er søkt om patent og er akseptert. I selskapets virksomhet utgjør dekksbroer nesten 80 % eller mer av markedsandelen, og løser effektivt problemet med utilstrekkelig lastekapasitet til gamle standardbruer, gir bidrag til moderne konstruksjon og mottar enstemmig ros fra brukerne!

For å løse problemet med utilstrekkelig lastekapasitet har aktuelle enheter introdusert storeBailey stålbroer, BZ200 type Kanskje på grunn av tidsmangel har den grunnleggende tilkoblingsstørrelsen på HD200 stålbroens Bailey plate, som er 2134mm * 3048mm på engelsk, medført store ulemper for produksjon og bruk, og er også grunnen til at det ikke har vært kraftig forfremmet. For å løse problemet med bruer med store spenn, kan det også ha universalitet med komponentene i 321-type øvre dekksbro, og for å løse problemet med mindre bjelkestørrelse på nedre dekksbro Selskapet har utviklet BL-typeBailey-plater, fullstendig løse problemene som eksisterer i prefabrikkerte stålbroer. Produktet søker nå om patent og har blitt akseptert.