På grunn av sin enkle struktur, raske ereksjon, gode utveksling og sterke tilpasningsevne, er Bailey Bridge mye brukt i dagliglivet. Så hva skal vi være oppmerksom på når vi fikser lageret og bunnplaten til Bailey-broen?
1. NårBailey Bridgeskyves til den forhåndsbestemte posisjonen, vil styrebjelken fjernes og endesøylen installeres for å forberede broen på plass. Når den er på plass, løft broens nedre korde med jekken, fjern steinen og prøveplaten, flytt broen under berget til den forhåndsinstallerte seteplaten; kryss deretter broen sakte på brosetet. En tykk stålplate skal legges mellom jekken og den nedre strengstangen for å spre belastningen over de to sporene på strengstangen. Dens posisjon er best plassert i skjæringspunktet mellom fagverksstrengstangen og bailey-stangen.
2. Når en bro lander, bør landingshastigheten til hver jekk være konsistent, for ikke å konsentrere vekten av broen på en bestemt jekk, noe som forårsaker skade på jekken eller truss-strengstangen og andre alvorlige ulykker. For små spenn og lette broer kan brekkjern brukes. Uansett tilnærming bør du først lande på den ene bredden og deretter på den andre. Ved oppstilling i skrånende terreng må jekken plasseres godt for å hindre utglidning. Samtidig bør 1-2 operatører tildeles den andre bergfjellet for å sjekke om det er feil, om brua er blokkert eller forskjøvet i lanseringsprosessen; håndtere problemene i tide, avbryt utskytingen om nødvendig, bruk jekken til å løfte broen og flytte valsen. Utskytningsretningen må kontrolleres når som helst, og hvis det oppdages avvik, korriger det umiddelbart, spesielt når fagverket skyves ved balansepunktet, som kan korrigeres ved metoden for å trekke halen.
3. Fjerning av broen bør utføres i omvendt rekkefølge av montering. Når høydeforskjellen mellom brudekke og fortau er mindre enn 15 cm, kan det settes opp en lafteplate. Den ene enden av platen er plassert inne i knappen til bjelken, og den andre enden er plassert på veien, men puten skal polstres under. Når høydeforskjellen mellom brudekket og fortauet er 15~30 cm, to lap plater bør monteres. Når plassen er begrenset, kan den trekkes tilbake mens den er demontert, og deretter kan takstolene og andre komponenter fjernes en etter en. Fjern inngangen og utgangen først, topp deretter enden av broen med jekken, fjern endesøylen og broen, installer stein og installer broenden; Det skal legges bjelker mellom de to platene, og platestøtten skal settes under bjelken. Fagverket trekkes deretter sakte tilbake med menneskelig eller mekanisk trekkraft. Trekk samtidig for å strengt kontrollere skyve- og trekkhastigheten, kraft for å være jevn, skyv for å være sakte og jevn, ikke for sakte eller for fort.
De prefabrikkert motorvei stålbro, Bailey bridge, Bailey beam og andre produkter produsert av Great Wall Heavy Industry nyter et godt rykte i inn-og utland, og eksporteres til dusinvis av land. Vårt formål er å forstå defektene av høy kvalitet med produksjonsvolum, helhjertet for å gi Kunder med høy kvalitet på tjenesten, vår virksomhet formål er: å gi kunder med høykvalitets produkter, for å gi profesjonelle leverandører, troverdig kommunikasjon. Velkommen venner fra alle turer av livet til å komme til rettssaken, for å etablere en langsiktig forretningskontakt.
Innleggstid: 29. august 2022