Bailey Bridge er en slags prefabrikkert veistålbro, som er mye brukt i verden. Den har egenskapene til enkel struktur, praktisk transport, rask montering og enkel nedbrytning. Samtidig har den fordelene med stor bæreevne, sterk strukturell stivhet og lang tretthetslevetid. Den kan utgjøre de forskjellige spennviddene av forskjellige typer og forskjellige bruksområder for midlertidig bro, nødbroen og fastbroen i henhold til de faktiske behovene, med egenskapene til mindre komponent, lett og lav pris.
Fagverket til Berry-rammen er laget av øvre og nedre strengstang, vertikal stang og skråstangsveising. Enden av den øvre og nedre strengstangen har Yin- og Yang-leddet, og koblingen har fagverket som forbinder stifthullet.Truss-streng med to 10-spor stålkombinasjoner (rygg mot rygg), på den nedre strengen, sveiser flere stykker av stålplate med runde hull, i øvre og nedre streng for forsterkning av streng og doble fagverksboltehull, og fire boltehull for sammenkobling av støtten, to hull er for dobbelrads eller flerrads fagverkskjøter, de to hullene i begge ender er koblet mellom leddene.
Når flere rader med takstoler brukes som bjelker eller søyler, må krysset mellom de øvre og nedre to takstolene forsterkes med støtterammer. På den nedre strengstangen er det fire bjelkeputer, over hvilke det er tapper for å fikse posisjonen til bjelken på planet: det er to ovale hull på buken av sporstålet i enden av strengstangen, for å koble sammen vindtrekkstangen. De vertikale stavene er laget av 8 # I-ord stål, med en firkant hull på den nedre strengstangsiden av den vertikale stangen, som brukes til bjelkefestet for å feste bjelken. Fagverkselementene er 16Mn og veier 270 kg per stykke.
Rammen tilhører det store utstyret, må bruke et stort ingeniørarbeid, slik som noen prosjekter trenger midlertidig over elven eller sumpsystemet, kan bruke stykket av midlertidig stålbro, det vil si at industrien ofte sier stålbroen, eller evt. annet sted trenger å bygge midlertidig stålbro eller midlertidig støtte, kan bruke stykket til å gjøre. Også kjent som lane plate, er kjøretøyets hjultrykk bærende bærende struktur.
I strukturen er den vanligvis forbundet med bjelkeribbene og tverrgående skillevegg til hovedbjelken, slik at den ikke bare kan passere kjøretøyet til hovedbjelken, men også danne tverrsnittet til hovedbjelken, og sikre den generelle funksjonen til hovedbjelken. hovedbjelken.Brodekkeplate er generelt laget av armert betong, og kan påføre tverrgående forspenning.
For mer informasjon, vennligst ta hensyn til Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Ligger i Jiangsu-provinsen, Kina, produserer selskapet vårt hovedsakelig prefabrikkerte stålbroer og har en komplett produksjonslinje med alt tilbehør til hele broen, med en årlig produksjon på mer enn 10 000 tonn. Vi er klare til å forbedre våre prosjekter og reparasjoner. tid, gjør vi aktivt forskning og fremgang for de beste leverandørene av prefabrikkerte stålkonstruksjoner i Kina. Mens du utvider omfanget av produktene eller tjenestene dine, ser du fortsatt etter høykvalitetsprodukter som oppfyller ditt gode bedriftsimage?Prøv vår høykvalitetsløsning.Valget ditt vil vise seg å være klokt!
Innleggstid: 24. juni 2022