Bailey Bridge er en slags prefabrikkert veistålbro, som er mye brukt i verden. Den har egenskapene til enkel struktur, praktisk transport, rask oppstilling og enkel nedbrytning. Samtidig har den fordelene med stor bæreevne, sterk strukturell stivhet og lang utmattelseslevetid. Den kan utgjøre de forskjellige spennviddene til ulike typer og forskjellige bruksområder for broen, i henhold til broens faktiske behov og bruksmåter, i henhold til broens behov, nødstilfelle og bruk. av mindre komponent, lett og lav pris.
Fagverket til Berry-rammen er laget av øvre og nedre strengstang, vertikal stang og skråstangsveising.Enden av den øvre og nedre strengstangen har Yin- og Yang-leddet, og koblingen har fagverket som forbinder stifthullet.Truss-streng med to 10-spor stål (rygg mot rygg) kombinasjon, på den nedre strengen, sveising flere stykker av stålplate med runde hull, i øvre og nedre streng for å forsterke streng og doble hull, for å forsterke streng og doble hull, for å feste streng og doble hull, for boltstøtte, for bolter, rad- eller flerrads fagverkskjøter, de to hullene i begge ender er forbundet mellom skjøter.
Når flere rader med takstoler brukes som bjelker eller søyler, må krysset mellom de øvre og nedre to takstolene forsterkes med støtterammer. På den nedre strengstangen er det fire bjelkeputer, over hvilke det er tapp for å fikse bjelkens posisjon på planet: det er to ovale hull på buken av sporstangen, for loddrett trekk i sporstangen, for loddrett stangstang. av 8 # I-word stål, med et firkantet hull på den nedre strengstangsiden av den vertikale stangen, som brukes til bjelkefestet for å feste bjelken. Fagverkselementene er 16Mn og veier 270 kg per stk.
Rammen tilhører det store utstyret, må bruke en stor konstruksjon, slik som noen prosjekter trenger midlertidig over elven eller sumpsystemet, kan bruke delen av den midlertidige stålbroen, det vil si at industrien ofte sier at stålbroen, eller et hvilket som helst annet sted som trenger å bygge en midlertidig stålbro eller midlertidig støtte, kan bruke stykket til å gjøre. Også kjent som kjøretøyets hjulbelastningsstruktur.
I struktur er den vanligvis forbundet med bjelkeribbene og tverrgående skillevegg til hovedbjelken, slik at den ikke bare kan passere kjøretøyet til hovedbjelken, men også danne tverrsnittet til hovedbjelken, og sikre den generelle funksjonen til hovedbjelken.Brodekkeplate er vanligvis laget av armert betong, og kan påføre tverrgående forspenning.
For mer informasjon, vennligst ta hensyn til Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Ligger i Jiangsu-provinsen, Kina, produserer selskapet vårt hovedsakelig prefabrikkerte stålbroer og har en komplett produksjonslinje med alt tilbehør for hele broen, med en årlig produksjon på mer enn 10 000 tonn. Vi er klare til å forbedre våre prosjekter og reparasjoner. Samtidig gjør vi aktivt forskning og fremgang for de beste stålkonstruksjonsprefabrikerte broleverandørene i Kina.Mens du utvider omfanget av produktene eller tjenestene dine, ser du fortsatt etter høykvalitetsprodukter som oppfyller ditt gode bedriftsimage?Prøv vår høykvalitetsløsning.Valget ditt vil vise seg å være klokt!
Innleggstid: 24. juni 2022